XRAY X1-2025 Formula 1 Car Kit

Kit de construcción aun PRECIOESPECIAL Tenemos UN kit de construcción X1-2025 a un precio especial de 439€ para ti. 

Por qué: El kit se abrió porque ayudamos a un cliente durante un fin de semana con 2 piezas de repuesto, que se volvieron a añadir al kit, por lo que está completo al 100%. ¡Pero ya NO tiene precinto!

Todas las nuevas características de la Xray X1-2025

• Diseño del chasis completamente nuevo, de una sola pieza, con un manejo más consistente en todas las condiciones y una rigidez torsional mejorada
• La forma más estrecha del chasis reduce la resistencia en las curvas
• Concepto de POD trasero en la parte superior del chasis para reducir la resistencia al avance y mejorar la resistencia a las sacudidas
• Ángulo POD ajustable mediante un tornillo de ajuste en la parte trasera del chasis para un ajuste preciso
• La posición de la suspensión trasera mejora la tracción hacia delante con una mayor capacidad de ajuste y un centro de gravedad más bajo
• Ajuste del ángulo de inclinación trasero mediante la tensión del muelle del POD trasero, que se encuentra en un ajustador especial de material compuesto
• El soporte universal para la tuerca del muelle trasero es adecuado tanto para muelles cónicos como lineales
• La placa POD inferior de dos piezas se fija a los bastidores y permite ajustar el ángulo POD con soporte para los muelles laterales
• Los bastidores ultraligeros con un centro de gravedad más bajo son la base del nuevo sistema POD
• El mamparo izquierdo tiene orificios de montaje para la instalación de un ventilador motorizado opcional
• Un soporte de pivote más bajo y una bola de pivote de menor diámetro permiten una posición más baja del centro de balanceo y un mayor rango de ajuste
• Placa superior de fibra de carbono para montar el amortiguador central y los amortiguadores laterales
• El nuevo puntal de muelle lateral trasero de fibra de carbono se adapta a la nueva geometría POD
• Los casquillos Snap Lock™ de composite están prensados en las piezas de fibra de carbono para una instalación segura y fiable de los herrajes
• El nuevo amortiguador central sin muelles con pistón de 1 orificio proporciona un manejo excepcional de los baches, bajo mantenimiento y un centro de gravedad más bajo
• Los puntales laterales más estrechos ahorran peso, dejan más espacio para la electrónica y permiten un mejor ajuste a la carrocería
• Los soportes más estrechos de los puntales laterales utilizan tornillos de M2,5 para ahorrar peso
• Soportes de los brazos laterales de aluminio con diseño de 2 patillas para mayor rigidez y mejor resistencia a los pellizcos
• las placas de fibra de carbono de 2 patillas de los brazos laterales están integradas en los soportes de aluminio para garantizar una alineación fiable y proporcionan 3 posiciones de montaje para el punto de pivote delantero de los brazos laterales para una máxima capacidad de ajuste
• Nuevo sistema de montaje del alerón que ahorra peso, ofrece un diseño más limpio y mejora la durabilidad y la capacidad de ajuste del ancho de vía
• Nuevo ángulo ajustable del alerón para una mayor ajustabilidad
• Brazos inferiores rediseñados con más material alrededor de los agujeros para mejorar la durabilidad en choques fuertes
• El nuevo sistema de montaje de la batería funciona con el puntal trasero y el tope trasero delantero para una instalación más cómoda
• Dos posiciones de montaje de los postes de la carrocería para diferentes paquetes de baterías permiten distintas configuraciones
• Soportes de muelles laterales de aluminio para un montaje más preciso y consistente de los muelles laterales
• Se incluyen en el kit los muelles delanteros blandos más utilizados para garantizar la mejor configuración de lanzamiento en todas las condiciones